Marini: "Akan menyenangkan untuk melanjutkan dengan Vale, tetapi memaksanya akan salah"

Hari Kamis kata-kata Red Bull Ring akan tetap abadi dalam sejarah MotoGP, hari di mana Valentino Rossi mengumumkan pensiun pribadinya dari balap (setidaknya di atas roda dua). Berita itu menjadi pukulan di hati bagi ribuan penggemar, banyak di antaranya tumbuh di tengah periode epik "Dokter" Tavullia. Seperti yang dikatakan secara terbuka selama konferensi pers, dia memiliki kemungkinan nyata untuk melanjutkan struktur barunya bersama saudaranya, tetapi pada akhirnya, dia memutuskan untuk berhenti secara permanen karena dia harus memulai dari awal. Itu adalah keinginan yang akan meninggikan Luca Marini. Memaksanya akan salah, dia tahu lingkungan dengan hati, jadi dia tahu apa harapannya untuk masa depan. Mendengarkan kata-katanya, saya sedikit terkejut, dia mewakili salah satu tokoh paling ikonik di dunia sepeda motor, terbesar yang pernah ada dan dia akan tetap sama di masa depan. Ini akan memiliki efek tertentu tidak melihatnya di MotoGP lagi - dia menentukan - saya tidak menyangkal bahwa saya ingin balapan bersamanya untuk menambahkan sentuhan romansa ke dalam cerita. Apapun keputusannya, yang penting Vale senang. Mulai musim depan saya berharap dia terkadang bisa kembali ke paddock untuk menonton balapan dan mendukung saya, itu akan luar biasa ". Pindah ke trek, pada hari pembukaan latihan bebas di Austria, pebalap berusia 23 tahun itu telah kesempatan untuk menguji perangkat penurun yang dirancang khusus oleh pabrikan Borgo Panigale untuk pertama kalinya. "Akhir pekan ini saya memiliki sistem holeshot di sepeda saya, saya merasa baik dan saya harus mengakui bahwa itu bekerja dengan sangat baik. Bahkan jika motornya beberapa sentimeter lebih rendah dari sebelumnya, sensasinya hampir sama - lanjutnya - tidak diragukan lagi akan memungkinkan kita untuk mendapatkan sesuatu dalam hal akselerasi dan kecepatan tertinggi, kira-kira sekitar satu atau dua persepuluh per putaran. Itu tidak banyak, tetapi mengingat celah saat ini, itu masih bisa membuat perbedaan". Pada hari Jumat dengan kondisi cuaca yang berubah (gabungan 14), pebalap Team Avintia ini sudah menantikan tahun depan, ketika ia akan membuat debutnya. debut dengan pakaian bermerek VR46 yang baru dibuat. "Selama liburan berbagai pertemuan diadakan dengan Ducati, situasinya lancar. Bagaimanapun, kecuali perubahan, saya akan memiliki Desmosedici versi 2022 yang saya inginkan. Saya menyadari upaya besar yang mereka lakukan untuk membawa delapan motor ke trek, tetapi ketika saya berbicara dengan mereka, mereka menunjukkan kasih sayang yang saya butuhkan. Ada hubungan profesional yang sangat baik, jadi saya tidak sabar untuk memulai proyek ini karena saya yakin bahwa motor baru akan mewakili langkah lebih jauh ke depan ".Bastianini: "Bagus di basah, kurang di kering" Setelah mantra singkatnya sebagai tamu istimewa pada putaran CIV Italian Superbike Championship di Misano World Circuit Marco Simoncelli, hari ini Enea Bastianini kembali ke tim Ducati Avintia Esponsorama setelah berhenti lama, berakhir Jumat di posisi 21 mutlak. kembali beraksi dan merangkul MotoGP lagi. Mereka melaju sangat cepat dan ini benar-benar dunia paralel dibandingkan dengan sepeda jalanan yang dikendarai di liburan musim panas, yang memberi saya rasa untuk itu. Holeshot bekerja dengan baik, saya menyukainya dan saya pikir itu bisa "Berikan kami bantuan besar di trek jenis ini. Pagi ini saya berjuang lebih dari yang diharapkan, namun saya tenang karena saya membuat kesalahan di beberapa titik dan, di atas semua itu, saya harus terbiasa dengan rutinitas otomatis yang biasa lagi". membaik pada sore hari saat hujan d dihilangkan. Juara Dunia Moto2 yang berkuasa itu menempuh beberapa kilometer dalam kondisi grip yang buruk, menunjukkan kecepatan yang baik (peringkat 11 di FP2). "Saya akhirnya memiliki perasaan positif di lintasan basah, meskipun saya harus menghabiskan beberapa lap sebelum saya dapat sepenuhnya mempercayainya. Secara keseluruhan saya cukup cepat. Di menit-menit terakhir, jalurnya kering kecuali di dua tikungan dan menjadi sulit untuk mengatur ban, kami melanjutkan dengan soft train yang sama alih-alih memasang medium seperti yang dilakukan orang lain. Mereka memiliki keuntungan besar, tetapi waktunya tidak signifikan, mengingat besok harus kering. Kami perlu fokus pada set up ideal dalam hal kualifikasi", tutupnya.

Tweet

Postingan terkait:

— Saturday, August 7, 2021 — Add Comment