Rossi bertujuan untuk menyelesaikan paruh kedua musim dengan baik, dengan balapan yang harus diingat

Valentino Rossi sangat membutuhkan performa bagus di kualifikasi, tetapi juga akhir pekan untuk secara konsisten cepat dan kali ini dia mendapatkan keduanya. Posisi kedelapan di grid adalah langkah maju yang baik bagi Doctor setelah kesulitannya baru-baru ini dan, bahkan jika itu tidak memungkinkannya untuk bermimpi besar, itu adalah titik yang tepat untuk membangun kembali musim yang sejauh ini hanya memberikan sedikit kepuasan.

" Siapa tahu, mungkin berkat trek ini yang sangat teknis dan yang sangat saya sukai - senyuman sang Dokter - Saat seorang pebalap melaju cepat, itu berkat banyak aspek, mungkin di Silverstone saya kompetitif karena saya menikmatinya".

Bagaimana hari ini go?

"Kami terus berkembang, sejak pagi saya bekerja dengan baik pada pengaturan dan ban. Dalam dua sesi latihan bebas terakhir dan di kualifikasi saya selalu berada di 10 besar dan ini membuat saya senang, saya membalap dengan baik dan memiliki potensi yang baik, di beberapa titik trek saya sangat cepat dan saya menikmatinya, ini benar-benar pengalaman yang luar biasa. kesenangan untuk dikendarai. Saya ingin terus seperti ini, meski tidak mudah ".

Apakah menurut Anda Grand Prix ini bisa menjadi titik balik musim Anda?

"Bagian kedua telah dimulai dengan cara yang berbeda dari yang pertama, di mana saya berharap untuk berjalan dengan baik di beberapa trek tetapi di mana saya berjuang. Kami menemukan cara untuk meningkatkan motor agar terasa lebih nyaman dan di Austria saya melakukan dua balapan yang layak, mulai sekarang saya berharap semuanya akan berjalan lebih baik. Bagi saya, penting untuk tetap berada di 10 besar dan menjalani balapan yang bagus, karena itu akan menjadi yang terakhir bagi saya. Sayangnya, yang akan saya ingat adalah ini dan bukan 15 tahun yang lalu ketika saya selalu menang (tertawa) ".

Jadi apa yang Anda harapkan dari besok, apakah ini akan menjadi kesempatan terbaik Anda tahun ini?

"Tergantung, dalam Qatar saya lebih cepat di kualifikasi, tetapi di sini di Silverstone saya memiliki kecepatan yang lebih baik. Tetapi saya juga memiliki kecepatan yang baik di Assen dan Barcelona, ​​tetapi kemudian masalah lain muncul dalam balapan. Baik dan buruknya MotoGP: Anda tidak pernah tahu apa yang akan terjadi, bahkan ketika Anda memilih ban yang tepat (tertawa) ".

Apakah pemilihan ban akan menjadi penting?

"Sebelum FP4, saya berorientasi pada medium di belakang , karena lebih sulit untuk menaikkan suhu, tetapi di sore hari, saya lebih cepat dengan yang terakhir. Dengan keduanya akan sulit untuk mencapai akhir dan Anda harus memahami mana yang turun lebih baik, yang sulit tidak selalu lebih efektif di akhir balapan. Selanjutnya, kita juga harus melihat pilihan pebalap lain, jika semua orang memulai dengan medium akan sulit dengan yang keras di lap pertama ".

Apakah start adalah fase fundamental?

"Itu dan beberapa lap pertama, Saya biasanya cepat di awal balapan, tapi dari Sachsenring dan seterusnya saya mulai mendapat masalah. Sejak kami memperkenalkan perangkat penurun depan, tidak mudah untuk mengadaptasi elektronik tetapi tampaknya kami telah memahami masalahnya dan perasaan saya lebih baik ".

Hari ini Anda sering mengikuti Bagnaia, apakah Anda mencapai kesepakatan?

"Tidak. Sekarang setiap orang membuat strateginya sendiri dan penting untuk memiliki seseorang di depan, tetapi itu bukan apa-apa yang kita bicarakan".

 

Tweet

Postingan terkait:

— Tuesday, August 31, 2021 — Add Comment