Silverstone GP: Yang Baik, Yang Buruk dan Yang Jelek

As dalam drama Shakespeare, Quartararo tampil dalam monolog tepuk tangan di Silverstone. Semakin menguasai dirinya dan Yamaha-nya, tanpa lawan, mungkin akan membutuhkan waktu lebih sedikit dari yang diharapkan untuk mencapai akhir buku dan melihat dirinya di atas takhta MotoGP. Itu adalah hari Minggu untuk merayakannya, ditemani Rins, yang sudah lama tidak terlihat di podium, dan Aleix Espargar. Baginya dan Aprilia ada tempat ketiga yang sepadan dengan usaha tujuh tahun.

Tidak semuanya jelas di bawah langit Inggris, ban terus menimbulkan kontroversi dan membuat Bagnaia marah. Baginya akhir pekan berakhir dengan bencana, tidak seperti Fenati, Antonelli dan Foggia, tersenyum dan bersatu di podium. Sayang sekali kita tidak melihat mereka lebih sering di posisi itu.

BAIK - Suatu hari yang cerah di musim panas Inggris yang dingin, untuk menerangi piala kecil yang memiliki nilai besar. Aprilia menginginkan dan membutuhkan hadiah yang akan membuktikan upaya dan membuat kita melupakan saat-saat kelam. Itu diberikan oleh Aleix Espargar, yang semakin menjadi team man dan akhirnya matang sebagai pembalap. Sebuah bravo untuknya, sebuah bravo untuk orang-orang Noale, mereka semua baik hari ini. Tapi ini pasti baru permulaan.

THE BURUK - Valentino telah mengakar sendiri di balik ketenangan Zen berbicara tentang ban yang terbakar seolah-olah itu adalah telur, Bagnaia tampak seperti bom waktu yang akan meledak. Keduanya melihat balapan mereka dirusak oleh misteri sebenarnya dari MotoGP: ban. Kita tahu bahwa mereka bulat, hitam dan terkadang tidak berfungsi. Untuk segala hal lainnya, kami mengandalkan penyelidik Michelin untuk hal yang tidak diketahui.

THE JELEK – Kami tidak sering melihat gambar seperti di bawah ini, cuplikan yang bisa menjadi film. Fenati (bagus karena telah mendominasi akhir pekan), Antonelli (dia mendapatkan penghargaan karena balapan dengan tangan patah) dan Foggia seharusnya dan benar-benar memiliki segalanya untuk mendapatkan tiket musiman dengan podium, tetapi mereka sering melupakannya. Masih ada waktu untuk mengakhiri kisah mereka di Moto3 dengan penuh semangat, sekarang kita ingin melihat mereka lagi di tangga itu di Aragon.



KECEWAAN - Dia masih pengejar terdekat Quartararo, tapi tidak bisa dikatakan bahwa dia benar-benar membela nomor 1 itu. , yang akan ada di fairingnya jika tidak lagi modis untuk dipakai. Podium Rins (akhirnya!) membuktikan bahwa Suzuki bekerja, tidak seperti Joan Mir.

KONFIRMASI - Quartararo tidak hanya menang, dia melakukannya dengan gaya. Keunggulan elegan, terdiri dari overtaking dan kecepatan setajam milimeter. Mungkin Fabio terbaik yang pernah ada, diluncurkan ke hyperspace klasemen sementara semua lawannya hanya bisa melihat ke langit, di mana bintang pria Prancis itu bersinar di cakrawala.

KESALAHAN – Sedikit besar, jenis yang tidak Anda lakukan. tidak mengharapkan dari Marc tua. Marquez hari ini masih tidak bisa memegang lilin ke masa lalu dan sedikit ketenangan diperlukan, agar tidak merusak balapan lain untuknya tetapi di atas segalanya untuk yang lain.



KEJUTAN - Sudah jelas pada hari Sabtu bahwa itu bagus akhir pekan untuk Espargarò Bros. Pol hanya bisa berada di posisi terdepan, menemukan sedikit kebahagiaan di tanah air mata yang menjadi milik Honda untuknya. Bahkan dalam balapan dia menunjukkan apa yang dia layak, meraih undangan ke pesta keluarga.

THE LULUS - Aleix Espargarò sepenuhnya pantas naik podium dan bolak-balik dengan Miller adalah medali untuk disematkan ke dadanya.



THE CURIOSITY - 1972 Yugoslavia GP, kelas 500cc: Pagani (Mv Agusta) menang atas Mortimer (Yamaha), Eickelberg (König), Mandracci (Suzuki), Granath (Husqvarna) dan Dobson (Kawasaki). Kami harus menunggu hampir 40 tahun untuk melihat begitu banyak motor yang berbeda di enam tempat pertama balapan.

Saya MEMBERITAHU ANDA BEGITU - Prediksi Joan Mir: "Quartararo juga akan membuat kesalahan". Mungkin lebih baik bagi Anda untuk terus menjadi pengendara, karena sebagai peramal Anda tidak terlalu baik...

 

Tweet

Postingan terkait:

— Monday, August 30, 2021 — Add Comment