Taramasso Michelin mengakui ada keausan ban yang tidak normal di Silverstone

Setelah balapan di Silverstone, beberapa pebalap mengeluhkan performa ban. Kasus yang paling mencolok adalah Bagnaia, yang berakhir tepat di tepi poin, tetapi Valentino Rossi dan Mir juga mengeluh tentang ban. Piero Taramasso, kepala Michelin, bukan tanpa terlebih dahulu menganalisis data pertama, menjelaskan apa yang salah di Inggris.

"Secara umum kami melihat tingkat penggunaan ban yang lebih tinggi, baik depan dan belakang, dibandingkan dengan sesi latihan Jumat dan Sabtu dan ini adalah apa yang menyebabkan penurunan performa ban - dia memberi tahu kami - Kami telah memperkirakan bahwa kami akan mengalami penurunan setelah sepuluh lap, tetapi itu terjadi jauh lebih awal, untuk beberapa pengendara sudah setelah lima lap".

Dalam kasus ini ada banyak hal yang dapat salah.

"Silverstone adalah sirkuit yang banyak menekan ban, konsisten selalu menjadi kesulitan sirkuit itu - lanjutnya - Kami tidak berada di sana selama dua tahun dan kami membawa casing baru untuk bagian belakang, diperkenalkan terakhir musim, yang belum pernah kami coba di sana. Kami hanya menjumpai yang besar ini dan, dalam beberapa kasus, keausan yang tidak teratur dengan beberapa pengendara, tetapi itu tidak terkait dengan jenis motornya, sebenarnya ada enam pabrikan berbeda di enam tempat pertama " .

Taram asso tidak menyangkal situasi, dia tahu bahwa dalam aspek-aspek tertentu Anda dapat dan harus meningkatkan.

"Jelas bahwa kita perlu meningkatkan mengantisipasi apa yang bisa terjadi dalam balapan - dia mengakui - saya berbicara tentang berbagai aspek: dalam kasus ini dari perubahan suhu, jika kecepatan akan lebih cepat atau lebih lambat, apa konsekuensinya jika Anda mengganti salah satu dari dua ban di grid. Untuk melakukan semua ini, kami harus bekerja lebih baik, terutama di FP4 dengan tangki bensin penuh dan melakukan putaran sebanyak mungkin secara berurutan. Saya tahu ini tidak mudah karena waktunya ketat, tetapi kami memiliki ide untuk meningkatkan aspek ini dan menghindari pengambilan keputusan yang salah ".

Sementara itu, teknisi Michelin bekerja untuk memahami secara mendalam apa yang terjadi pada ban beberapa pengendara.

"Kami akan terus melakukannya menyelidiki kasus-kasus tertentu untuk memahami penyebabnya, ada banyak aspek yang dapat kami analisis, ditambah tim membantu kami dengan memberikan data mereka kepada kami. Jadi kami akan dapat memberikan jawaban kepada pengendara yang meminta penjelasan kepada kami, jawaban yang akan didasarkan pada data objektif" janjinya.

Manajer Italia juga tahu bahwa paddock penuh dengan legenda urban yang ingin dia hilangkan.

" Ketika ada situasi ini, fantasi orang dilepaskan - dia tersenyum - Misalnya mereka mengatakan bahwa kepada Quartararo hal-hal ini tidak pernah terjadi karena dia orang Prancis, tetapi tidak mungkin menguntungkan atau merugikan pengemudi, ban diberikan dengan undian. Bahkan tidak benar ada penurunan anggaran dan kami menghemat uang, untungnya perusahaan kami telah menangani keadaan darurat yang disebabkan oleh Covid dengan sangat baik dan dalam keadaan sehat. Sebaliknya, kami memiliki semua teknologi yang tersedia untuk menyelidiki apa yang terjadi ".

 

Tweet

Postingan terkait:

— Thursday, September 2, 2021 — Add Comment